安全座椅这样装就错啦！

一个小小的安全座椅，居然还有这么多讲究？其实，这里面的学问大着呢，快来看看下面这些安全座椅安装的常见错误，要是你也犯过，赶紧改！

1安装角度偏差**发现，很多后朝向的儿童座椅安装时，都会出现倾斜角度偏差。安全座椅的的倾斜角度一般在30-45°之间，不同的安全座椅的倾斜角度要参照不同制造商的建议数据。儿童座椅一般会有活动底座，底座可调节并固定儿童座椅的倾斜角度，底座内部设有倾斜程度水平，帮助人们确认角度是否合适。一些座椅还设有角度指示器，指引家长正确安置座椅。科学发现，倾斜45°安装后朝向儿童安全座椅，有利于宝宝呼吸顺畅，并且能够保护宝宝的头部。在宝宝的头部没有其他安全防护的时候，这一点尤其重要。

2座椅安装松弛研究表明，儿童座椅可左右移动5厘米以上。使用儿童安全座椅时，沿着安全带的方向使劲拽一下，观察安全座椅有没有移动超过1英寸。如果有，可以一边将安全座椅下的垫子下压，一边用力将门闩带与另一条带子接紧。家长们安装完儿童安全座椅一定要检查一下，形成一个良好的习惯。若事故发生，安装方式不合格的儿童安全座椅保护功能将大打折扣。因此，安装安全座椅时，一定要再三确认安全座椅是否存在松动。

注意了！孩子穿羽绒服坐安全座椅有致命危险！西藏syv车载儿童座椅

静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》，机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域，尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。

盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试，应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象，及明显的腐蚀现象发生。

动态试验，主要测试项目就是撞，依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间，用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂，带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度，产品安装方式的不同，模拟事故状况，碰撞从几次到十几次不等。

燃烧试验，就是单位时间内塑料，布料等的燃烧速度不能太快，要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主，燃烧速率每分钟小于10厘米，适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。

毒性试验，就是检测重金属元素，有毒有机物是否超标，这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。 四川车载儿童座椅3个月抱娃娃乘车可以给他安全感，但是给不了他安全！

第四、面料粗网面料细致亲肤面料面料也涉及安全，也是有考究的，好的面料是阻燃、可舔食面料。阻燃面料顾名思义，当车内引起燃火的情况下，阻燃面料是燃烧很慢的一种面料甚至达到熄灭的效果，保证了孩子的生命安全。市面上不阻燃面料的儿童安全座椅也很多，面料包裹的是泡沫填充物，泡沫是易燃物质，并且燃烧很快的，造成儿童烧伤也是时有发生的。同时，可舔食面料，说明这面料是无甲醛的，无异味的面料。开箱有异味的儿童安全座椅建议不要购买，毕竟是长期使用的儿童安全座椅，却又浸泡在甲醛的空间里，得不偿失。粗网面料一般在安全座椅外圈层起透气作用。亲肤面料一般都是儿童/宝宝身体接触到的面料都用它。如果想要好的舒适度还是要选好的产品，便宜的儿童安全座椅小编也遇到过的，新的儿童安全座椅面料发臭的。毕竟一分钱，一分货嘛。

那么我们该如何选择安全的儿童安全座椅呢？

对于儿童安全座椅生产标准，目前世界上主要有以下极大标准：欧洲ECER44/04标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各国都对座椅的动态性能有着严格的技术要求，对于检测实验中座椅的移动量也规定得十分明晰。而我国国家质检总局也在2015年发布了规定：要求未获得强制性产品认证（即3C认证）证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。3C认证全称为强制性产品认证制度，儿童安全座椅想要获得3C认证，就需要通过4个项试验：静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。 安全出门，平安归家！儿童安全座椅呵护你的小家伙！

为何儿童乘车要使用儿童安全座椅？

大人的保护措施不适用于儿童车内大多数对大人的保护措施，对儿童是不适用的。比如安全带，专为大人设计，它的身高限制为140cm，安全带肩带的位置在锁骨和前胸，但是相对于身高矮小的儿童，正好压在颈部，颈部是颈动脉和气管，真正发生事故时，不仅不能保护儿童，反而导致压迫气管，引起窒息，压迫颈动脉，引起脑部缺血，甚至造成颈动脉的切割伤，危急生命。

将儿童放在副驾驶座上或抱着存在安全隐患儿童坐在副驾驶座上，当紧急刹车时，安全气囊打开，对成人形成缓冲作用，而对儿童，却是正好打在头颈部，安全气囊弹开的力量是300公斤，瞬间就成为致命的存在。有的父母认为抱着孩子是安全的，但是在车速达到48公里的时候如果紧急刹车，一个5公斤的孩子会产生150公斤的力量，这是人无法承受的，即便父母想保护自己的孩子，也力不从心；而且，孩子还会受到大人的挤压，造成双重伤害。 儿童安全座椅，让爸爸开车放心，让妈妈坐车安心，让宝宝睡得舒心！江苏车载儿童座椅会有甲醛吗

选好儿童安全座椅，危险不打扰！西藏syv车载儿童座椅

关于车内适合儿童座椅安装位置，小编我一直认为是主驾驶座后面的座位，因为在发生交通事故时，驾驶员会下意识的避开自己这侧的位置防止碰撞伤害。之前有交警部门做过一份安全指数统计，分别指出了小汽车内各个位置的危险指数，危险指数比较高的是副驾，其危险指数达到了101，依次为驾驶座100，副驾后座74.2，主驾驶后座73.4，危险系数比较低的则是后排的中间位置，其危险指数为62.2。

那么我们来分析分析安全座椅的安装位置：

1、副驾驶位置这个位置很特殊，由于安全气囊的关系，这里是不建议安装的，因为万一气囊弹出，可能会震到孩子头颅。

2、后排中间位置从理论上讲，这个位置的确是比较靠内的位置，单单从安全系数来说这个位置是较好的，但是安全座椅的安全指数不仅是一个距离因素，还有接口和整车环境等等因素存在。这个位置只有一种情况下可以安装安全座椅，就是中间座椅有三点式安全带(有斜方向安全带+横向安全带)，而且只有安全带安装这一种安装方式，然而大部分汽车这个位置只有横向两点式安全带，同时正前方没有遮挡缓冲，万一脱落孩子往前飞出就会撞向玻璃，所以综合来讲，中间位置并非比较好选择。 西藏syv车载儿童座椅

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